जम्मू। मालगाड़ी बिना ड्राइवर व गार्ड के जम्मू के कठुआ से पंजाब के होशियारपुर पहुंच गई। बना पायलट 70 किमी मालगाड़ी जाने की सूचना मिलते ही रेलवे में हड़कंप मच गया। बताया जा रहा है कि हजारों टन माल से लदा था। माल ज्यादा होने के कारण मालगाड़ी ढलान पर दौड़ते हुए अधिकतम 51 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार पकड़ ली। इससे रेल प्रशासन के हाथ-पांव फूल गए। कठुआ (जम्मू) से होशियारपुर (पंजाब) के बीच 70 किलोमीटर का सफर तय कर चुकी इस मालगाड़ी को रेल अधिकारी भारी मशक्कत से बालू की बोरियां रखकर रोकने में सफल रहे। इस घोर लापरवाही को लेकर अभी तक किसी के खिलाफ कार्रवाई नहीं की गई है, लेकिन रेलवे ने मामले की जांच के आदेश दिए हैं।
रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि जम्मू के कठुआ में सुबह छह बजे ड्यूटी समाप्त होने पर चिप पत्थर से लदी डीएमआर मालगाड़ी को स्टेशन पर खड़ा कर दिया। मालगाड़ी में लगे दोनों इंजन भी बंद थे। रेलवे मैन्युअल के अनुसार ऐसी स्थिति में इंजन व डिब्बे के पहियों में चार-छह लकड़ी के गुटके लगाए जाते हैं, जिससे ढलान में मालगाड़ी आगे चलनी नहीं शुरू कर दे। इसके साथ ही पहियों को सेफ्टी जंजीर से पटरियों से बाधा जाता है और इंजन का एडॉप्टर गिराकर ब्रेक लॉक कर दिया जाता है, जिससे मालगाड़ी में ब्रेक लगे रहते हैं। रेल मैन्युअल के त्रिस्तरीय सुरक्षा चक्र को सहायक लोको पॉयलेट, लोको पॉयलेट, गार्ड, रेलवे स्टेशन के संरक्षा कर्मियों ने पालन नहीं किया। इसके चलते सुबह 7.25 पर मालगाड़ी ढलान होने के कारण स्वत: चल पड़ी। दो डीजल इंजन व 53 डिब्बों में चिप पत्थर लदे होने के कारण मालगाड़ी ने 70 किलोमीटर को एक घंटे 35 मिनट में पूरा कर लिया। यानी मालागाड़ी 53.85 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार पर दौड़ती रही। जम्मू-जालंधर का यह सेक्शन ढलान वाला है और इस दौरान कोई बड़ा हादसा हो सकता था। पंजाब के होशियारपुर के बस्सी रेलवे स्टेशन के पास एक चढ़ाई वाले स्थान पर बालू की बोरियां रखकर मालगाड़ी को रोका गया। रेलवे के प्रवक्ता ने बताया कि घटना का सही पता लगाने के लिए जांच शुरू कर दी गई है। किसी प्रकार की जानमाल का नुकसान नहीं हुआ है।
